高压止回阀厂家北高科集团技术部整理,高温高压止回阀是压缩机中用来控制气体进出气缸的部件。主要由阀座、阀片、弹簧与升程限制器组成。阀片与阀座之间的升启高度或闭合决定了气体通道的大小和密闭。弹簧主要用以推动阀片关闭,也可减轻阀片开启时与升程限制器的撞击。升程限制器可限制阀片的升程并可承座弹簧;高温高压止回阀阀片的启闭由气缸内、外气体压差与弹簧力控制,无需其他驱动机构,故称自动阀。
由于高温高压止回阀门的损伤,或不密封,或开启关闭不正时,造成发动机的有效功率降低,导致发动机无力,燃油量增加。严重者发动机自燃。
特别是当您更换空滤时,如发现存放空气滤芯的盒子里有机油污泽时,较好做一次发动机维修,检查一下高温高压止回阀门的工作状态。是否不密封,是否开起正时。
带有鸡心轴的连动杆,在链条或皮带轮的牵引下,准确正时的作用于高温高压止回阀门的推动杆端,开启进气口,或排气口。又在弹簧的反作用力下,关闭汽缸的进气口,或排气口,循返往复地工作。
细致的检查工作,是要用一种特殊工具,首先压缩高温高压止回阀门的弹簧,取出高温高压止回阀门固定钢锁环。按排列顺序记好像对应的汽缸顺序。然后取一支高温高压止回阀门,在伞面一端,用粉笔图匀记号,插回高温高压止回阀门的位子,并轻轻转动节气门。再取出来查看,如果粉笔记号全部消失,说明高温高压止回阀门是密封的。如果记号时有时无,则说明高温高压止回阀门损害,已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨高温高压止回阀门了。
由于是在炙热的环境下工作,高温高压止回阀门杆的外形有可能会变形。用一种精密仪器就可测量出,高温高压止回阀门钢杆的活动空间,是否磨损严重。或由于钢杆变形根本就上下活动不自由。
在调节高温高压止回阀门时,传动杆上的鸡心轮转离高温高压止回阀门钢杆顶端的较小距离一般为0.25-0.33毫米间,用钢片间距尺测量。另外要依据发动机点火顺序1-2-4-3,或1-3-4-2来准确调节高温高压止回阀门的开启或关闭顺序和时间。
由于发动机是在一定压力下工作的,较后在装回机盖时,机盖的密封不密封,直接影响到发动机工作功率的好坏。故一定要按照标准,采用多大扭力,固定好耐高温,耐高压的垫圈。以便获得一台动力充足的发动机。